Vznikající kropící tramvaj ev.č.2505

V roce 2025 vypsal Dopravní podnik hl. m. Prahy vypsal výběrové řízení na zhotovitele repliky pojezdové části tzv. kropicí tramvaje ev.č.2505, na kterou by měla být dosazena nádrž na vodu, která byla vystavena ve střešovickém muzeu pražské MHD.

V souvislosti s tím se ve čtvrtek 8. ledna 2026 vydala na cestu ke zhotoviteli právě nádrž kropicí tramvaje, která na sobě nese ev.č.2504. Zasvěcení vědí, že skutečný kropící vůz tohoto čísla po svém vyřazení zamířil až do Košic a navíc se nejedná o nádrž z kropicího vozu. Tato nádrž stejného provedení jako tramvajové, jen delší o jedno pole, sloužila jako reservoár na vodu, naposledy ve vozovně Hloubětín, odkud se v roce 1993 dostala do střešovického muzea. Zde byla zkrácena nikoliv však již nýtováním, ale pohledově věrnou napodobeninou, která ale nemá potřebnou pevnost a těsnost. Z tohoto důvodu se v rámci stavby repliky kropicí tramvaje do nádrže vloží vnitřní nádrž, která bude mít menší objem, nicméně bude možné z ní vodu skutečně používat, neboť cílem je dosáhnout věrné a funkční repliky.

Jako základ vozu ev.č.2505 poslouží spodek motorového vozu z roku 1929 ev.č.2196 (od roku 1974 služební ev.č.4206), jehož skříň je již v natolik zchátralém stavu, že se pro opravu pro osobní provoz nehodí, navíc by bylo vozidlo této typové řady ve sbírkách zastoupeno opakovaně.

Nakládka samotného vozu na přistavený tahač proběhla o měsíc později, 18. února 2026 jeřábem ve Strmé ulici, přiléhající k areálu vozovny Střešovice.